Instrucciones Importantes de Seguridad

• Verificaciones en el área

  Antes de comenzar a trabajar en sistemas que contienen refrigerantes inflamables, es necesario realizar controles de seguridad para garantizar que se minimice el riesgo de ignición. Para reparar el sistema de refrigeración, se deberán cumplir las siguientes precauciones antes de realizar trabajos en el sistema.

• Procedimiento de trabajo

  Los trabajos se llevarán a cabo mediante un procedimiento controlado para minimizar el riesgo de presencia de gases o vapores inflamables mientras se realizan.

• Área de trabajo general

  Todo el personal de mantenimiento y otras personas que trabajen en el área local recibirán instrucciones sobre la naturaleza del trabajo que se está llevando a cabo. Se evitará el trabajo en espacios confinados. El área alrededor del espacio de trabajo estará seccionada. Asegúrese de que las condiciones dentro del área se hayan hecho seguras mediante el control de material inflamable.

• Verificación de la presencia de refrigerante

  El área se verificará con un detector de refrigerante apropiado antes y durante el trabajo, para garantizar que el técnico esté al tanto de atmósferas potencialmente inflamables. Asegúrese de que el equipo de detección de fugas que se utilice sea adecuado para su uso con refrigerantes inflamables, es decir, que no produzcan chispas, estén adecuadamente sellados o sean intrínsecamente seguros.

• Presencia de extintor de incendios

  Si se va a realizar algún trabajo en caliente en el equipo de refrigeración o en cualquier pieza asociada, se deberá tener a mano el equipo de extinción de incendios adecuado. Tenga un extintor de polvo seco o de CO2 adyacente al área de carga.

• Sin fuentes de ignición

  Ninguna persona que realice trabajos relacionados con un sistema de refrigeración que impliquen exponer tuberías que contengan o hayan contenido refrigerante inflamable utilizará fuentes de ignición de tal manera que pueda generar riesgo de incendio o explosión. Todas las posibles fuentes de ignición, incluido el tabaquismo, deben mantenerse lo suficientemente alejadas del lugar de instalación, reparación, extracción y eliminación, durante las cuales posiblemente se pueda liberar refrigerante inflamable al espacio circundante. Antes de realizar el trabajo, se debe inspeccionar el área alrededor del equipo para asegurarse de que no haya peligros inflamables o riesgos de ignición. Se exhibirán letreros de "Prohibido fumar".

• Área ventilada

  Asegúrese de que el área esté al aire libre o que esté adecuadamente ventilada antes de ingresar al sistema o realizar cualquier trabajo en caliente. Se mantendrá un cierto grado de ventilación durante el período en que se realicen los trabajos. La ventilación debe dispersar de manera segura cualquier refrigerante liberado y preferiblemente expulsarlo externamente a la atmósfera.

• Verificaciones del equipo de refrigeración

  Cuando se cambien componentes eléctricos, deberán ajustarse al propósito y a las especificaciones correctas. En todo momento se seguirán las pautas de mantenimiento y servicio del fabricante. En caso de duda, consulte al departamento técnico del fabricante para obtener asistencia.

  Se aplicarán los siguientes controles a las instalaciones que utilicen refrigerantes inflamables:

  • La carga real de refrigerante está de acuerdo con el tamaño de la habitación dentro de la cual están instaladas las piezas que contienen refrigerante.

  • La maquinaria de ventilación y las salidas funcionan adecuadamente y no están obstruidas.

  • Si se utiliza un circuito de refrigeración indirecto, se verificará la presencia de refrigerante en el circuito secundario.

  • Las marcas en el equipo continúan siendo visibles y legibles. Se corregirán las marcas y señales que sean ilegibles.

  • Las tuberías o componentes de refrigeración se instalan en una posición en la que es poco probable que estén expuestos a cualquier sustancia que pueda corroer los componentes que contienen refrigerante, a menos que los componentes estén construidos con materiales que sean inherentemente resistentes a la corrosión o estén adecuadamente protegidos contra la corrosión.

• Verificaciones de dispositivos eléctricos

  La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos incluirán verificaciones iniciales de seguridad y procedimientos de inspección de componentes. Si existe una falla que pueda comprometer la seguridad, no se conectará ningún suministro eléctrico al circuito hasta que se solucione satisfactoriamente. Si la falla no puede corregirse de inmediato, pero es necesario continuar con la operación, se utilizará una solución temporal adecuada. Esto se informará al propietario del equipo para que se informe a todas las partes.

  Los controles de seguridad iniciales incluirán:

  • Los condensadores están descargados: esto se hará de manera segura para evitar la posibilidad de chispas.

  • No se exponen componentes eléctricos vivos ni cableado durante la carga, recuperación o purga del sistema.

  • Continuidad de la unión a tierra.

• Reparaciones de componentes sellados

  Durante las reparaciones de componentes sellados, todos los suministros eléctricos deberán desconectarse del equipo en el que se está trabajando antes de retirar las cubiertas selladas, etc.

  Si es absolutamente necesario tener un suministro eléctrico para el equipo durante el servicio, entonces se ubicará una forma de detección de fugas que funcione permanentemente en el punto más crítico para advertir de una situación potencialmente peligrosa.

  Se prestará especial atención a lo siguiente para garantizar que, al trabajar con componentes eléctricos, la carcasa no se altere de tal manera que se vea afectado el nivel de protección.

  Esto incluirá daños en los cables, número excesivo de conexiones, terminales no fabricados según las especificaciones originales, daños en los sellos, instalación incorrecta de prensaestopas, etc.

  Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura.

  Asegúrese de que los sellos o materiales de sellado no se hayan degradado de modo que ya no sirvan para evitar la entrada de atmósferas inflamables.

  Las piezas de repuesto deberán ajustarse a las especificaciones del fabricante.

• Reparación de componentes intrínsecamente seguros

  No aplique cargas inductivas o de capacitancia permanentes al circuito sin asegurarse de que no excedan el voltaje y la corriente permitidos para el equipo que está en uso.

  Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar mientras se vive en presencia de una atmósfera inflamable.

  El aparato de prueba tendrá la clasificación correcta.

  Reemplace los componentes solo con las piezas especificadas por el fabricante.

  Otras piezas pueden provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga

• Verificación del cableado

  El cableado no podrá estar sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes afilados ni ningún otro efecto ambiental adverso. El control también tendrá en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como compresores o ventiladores.

• Detección de refrigerantes inflamables

  En ningún caso se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No se utilizará un soplete de halogenuros (ni ningún otro detector que utilice una llama abierta).

• Métodos de detección de fugas

  Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen refrigerantes inflamables.

  Se utilizarán detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada o puede ser necesario recalibrarla. (El equipo de detección se calibrará en un área libre de refrigerante). Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y que sea adecuado para el refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se ajustará a un porcentaje del LFL del refrigerante y se calibrará con respecto al refrigerante empleado y se confirmará el porcentaje apropiado de gas (máximo del 25 %).

  Los fluidos de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría de los refrigerantes, pero se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.

  Si se sospecha una fuga, se eliminarán/extinguirán todas las llamas abiertas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiera soldadura fuerte, todo el refrigerante se recuperará del sistema o se aislará (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. A continuación, se purgará nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del sistema tanto antes como durante el proceso de soldadura fuerte.

• Remoción y evacuación

  Al irrumpir en el circuito de refrigerante para hacer reparaciones, o para cualquier otro propósito – se utilizarán procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas, ya que la inflamabilidad es una consideración. Se respetará el siguiente procedimiento:

  • Retire el refrigerante

  • Purgue el circuito con gas inerte

  • Evacúe

  • Purgue de nuevo con gas inerte

  • Abra el circuito cortando o soldando.

  La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema se "purgará" con OFN para que la unidad resulte segura. Es posible que sea necesario repetir este proceso varias veces. No se utilizará aire comprimido ni oxígeno para esta tarea. El lavado se logrará rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continuando llenando hasta alcanzar la presión de trabajo, luego ventilando a la atmósfera y finalmente bajando al vacío. Este proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante en el sistema. Cuando se utilice la carga final OFN, el sistema se ventilará a la presión atmosférica para permitir que se realice el trabajo. Esta operación es absolutamente vital si se van a llevar a cabo operaciones de soldadura fuerte en la tubería. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición y de que haya ventilación disponible.

• Procedimientos de carga

  Además de los procedimientos de carga convencionales, se seguirán los siguientes requisitos.

  • Asegúrese de que no se produzca contaminación de diferentes refrigerantes cuando utilice equipos de carga. Las mangueras o tuberías deberán ser lo más cortas posible para minimizar la cantidad de refrigerante que contienen.

  • Los cilindros se mantendrán en posición vertical.

  • Asegúrese de que el sistema de refrigeración está conectado a tierra previo a la carga del sistema con refrigerante.

  • Etiquete el sistema cuando se complete la carga (si aún no lo ha hecho).

  • Se deberá tener sumo cuidado de no llenar en exceso el sistema de refrigeración. Antes de recargar el sistema, se probará la presión con OFN. El sistema se someterá a una prueba de fugas al finalizar la carga, pero antes de la puesta en servicio. Se realizará una prueba de fugas de seguimiento antes de abandonar el lugar.

• Desmantelamiento

  Antes de llevar a cabo este procedimiento, es fundamental que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo y todos sus detalles. Es una buena práctica recomendada que todos los refrigerantes se recuperen de manera segura. Antes de llevar a cabo la tarea, se tomará una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera un análisis antes de reutilizar el refrigerante recuperado. Es esencial que haya energía eléctrica disponible antes de comenzar la tarea.

  a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.

  b) Aísle eléctricamente el sistema.

  c) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:

  • el equipo de manipulación mecánica está disponible, si es necesario, para manipular cilindros de refrigerante;

  • todo el equipo de protección personal está disponible y se usa correctamente;

  • el proceso de recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente;

  • los equipos y cilindros de recuperación cumplen con los estándares apropiados.

  d) Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.

  e) Si no es posible hacer un vacío, haga un colector para que se pueda eliminar el refrigerante de varias partes del sistema.

  f) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de que se lleve a cabo la recuperación.

  g) Encienda la máquina de recuperación y opere de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

  h) No sobrellene los cilindros. (No más del 80 % de carga líquida en volumen).

  i) No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro, ni siquiera temporalmente.

  j) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese de que los cilindros y el equipo se retiren del sitio de inmediato y de que se cierren todas las válvulas de aislamiento del equipo.

  k) El refrigerante recuperado no se cargará en otro sistema de refrigeración a menos que haya sido limpiado y verificado.

• Etiquetado

  El equipamiento deberá etiquetarse indicando que ha sido dado de baja y vaciado de refrigerante. La etiqueta deberá estar fechada y firmada. Asegúrese de que haya etiquetas en el equipamiento que indiquen que el equipamiento contiene refrigerante inflamable

• Recuperación

  Al retirar refrigerante de un sistema, ya sea para mantenimiento o desmantelamiento, se recomienda una buena práctica para que todos los refrigerantes se retiren de manera segura.

  Al transferir refrigerante a los cilindros, asegúrese de que solo se empleen los cilindros de recuperación de refrigerante apropiados. Asegúrese de que haya disponible el número correcto de cilindros para mantener la carga total del sistema. Todos los cilindros que se utilizarán están designados para el refrigerante recuperado y etiquetados para ese refrigerante (es decir, cilindros especiales para la recuperación de refrigerante). Los cilindros deberán estar completos con válvula de alivio de presión y válvulas de cierre asociadas en buen estado de funcionamiento. Los cilindros de recuperación vacíos se evacuan y, si es posible, se enfrían antes de que se produzca la recuperación. El equipamiento de recuperación deberá estar en buen estado de funcionamiento con un conjunto de instrucciones relativas al equipamiento disponible y deberá ser adecuado para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, se dispondrá de un juego de balanzas calibradas que funcionen correctamente. Las mangueras deberán estar completas con acoplamientos de desconexión sin fugas y en buenas condiciones. Antes de usar la máquina de recuperación, verifique que esté en condiciones de funcionamiento satisfactorias, que se haya mantenido adecuadamente y que los componentes eléctricos asociados estén sellados para evitar la ignición en caso de liberación de refrigerante. Consulte al fabricante en caso de duda. El refrigerante recuperado se devolverá al proveedor de refrigerante en el cilindro de recuperación correcto y se colocará la Nota de transferencia de residuos correspondiente. No mezcle refrigerantes en unidades de recuperación y especialmente no en cilindros. Si se van a quitar compresores o aceites para compresores, asegúrese de que se hayan evacuado a un nivel aceptable para asegurarse de que el refrigerante inflamable no permanezca dentro del lubricante. El proceso de evacuación se llevará a cabo antes de devolver el compresor a los proveedores. Solo se empleará calentamiento eléctrico del cuerpo del compresor para acelerar este proceso. Cuando se drene aceite de un sistema, se llevará a cabo de manera segura.